jueves, 28 de octubre de 2010

CCOO Informa Caso Prodetur 5, Más pagos indebidos en Prodetur

CASO PRODETUR (5ª parte)


Más pagos indebidos en Prodetur

§   Determinados directivos, cargos intermedios y empleados perciben retribuciones "complementarias" al margen del convenio, que ascienden a más de 200.000 euros anuales

§   Un informe anterior, hecho público por la Cámara de Cuentas, destapó que seis altos cargos percibieron "indemnizaciones" por valor de 10,86 mil euros


Sevilla, 28 octubre 2010. Tras los "pagos indebidos" detectados por la Cámara de Cuentas de Andalucía, CCOO vuelve a denunciar nuevo episodio de prácticas irregulares en PRODETUR: casi dos decenas de directivos, cargos intermedios  y empleados perciben retribuciones que no se ajustan a la normativa aplicable.

Estas retribuciones "complementarias", que son abonadas por ocupar determinados puestos y/o asumir determinadas "responsabilidades", pueden ser definidas como  verdaderos “pagos al margen del convenio” ya que tampoco se ajustan a lo recogido en el mismo. Más bien responden a una política de "premios" al margen de cualquier criterio laboral.

La nómina de agraciados  es amplia. Además de tres directores de división y seis jefes de área, incluye a "responsable de mancomunidad" (Aljarafe), "coordinador de unidad de mantenimiento", "responsable de oficina de Turismo", "gestor contenidos web Turismo" y "coordinador programas". También perciben emolumentos extraconvenio dos secretarias y un ordenanza.

En algún caso, el agraciado tiene adjudicados dos complementos distintos e incompatibles entre sí, según establece el propio convenio de PRODETUR: un complemento de puesto de trabajo y otro complemento por "especial actividad". Este último tiene como finalidad "compensar económicamente a trabajadores que temporalmente acepten con carácter voluntario y de modo expreso la realización, asunción o consecución de una actividad coyuntural de relevancia".

El convenio colectivo de PRODETUR, vigente desde abril de 2008, contempla hasta siete categorías de jefaturas y puestos de responsabilidad que conllevan la percepción de retribuciones complementarias (complemento de puesto de trabajo).

No es un episodio aislado

El trajín de “pagos indebidos” en la Sociedad para la Promoción del Desarrollo Económico y del Turismo de la Provincia de Sevilla (PRODETUR) no puede ser considerado un incidente aislado, sino que forma parte de la política retributiva de esta sociedad instrumental y, por extensión, de la política de personal de la Corporación Provincial.

La última remodelación del Organigrama Funcional de esta sociedad ha servido de tapadera para otra nueva irregularidad: el nombramiento ilegal de un jefe de Departamento que no reúne los requisitos exigidos para el desempeño de dicho puesto de trabajo.

El convenio de PRODETUR (art. 6) establece que la jefatura de Departamento "sólo se podrá asignar a trabajadores comprendidos en los grupos V y IV. Excepcionalmente a trabajadores encuadrados en el grupo III". Sin embargo, el trabajador elegido pertenece al grupo I (ordenanza). Y percibe por ello un "complemento retributivo" de 624,19 euros mensuales.

Un episodio más de la "política de premios" concedidos al margen de cualquier criterio laboral que, desde hace meses, viene denunciando la sección sindical de CCOO.

¿Reducción del gasto público?

La política de nombramientos “a medida”; de creación de categorías “a la carta” y de "premios retributivos” al margen del convenio y que no responden a méritos profesionales ascienden a 207.435,72 euros anuales; cantidad sensiblemente superior a los 200.000 euros que supondrá el recorte salarial que se aplicará al conjunto de la plantilla motivado por la reducción del gasto en capítulo I impulsada desde la Diputación de Sevilla.

Si cesara el abono de estos "complementos retributivos" no sería necesario recorte alguno en retribuciones a la plantilla ni en otras partidas del capítulo I del presupuesto, pudiendo ser destinada a la creación de empleo.

¿Alguien asume alguna responsabilidad?

Las irregularidades en materia de retribuciones denunciadas por CCOO -unidas a las ya destapadas gracias a la labor fiscalizadora de la Cámara de Cuentas- confirman que la arbitrariedad es la norma en la gestión de recursos humanos de PRODETUR; que, transcendiendo su carácter de “sociedad instrumental", es reutilizada para premiar fidelidades políticas.

Este peculiar estilo de gestión no sería posible sin el amparo y el consentimiento de Rodríguez Villalobos, presidente de la Diputación de Sevilla y, por tanto, del Consejo de Administración de PRODETUR, que está adscrita al Área de Turismo e Innovación, dirigida por la diputada Mª Dolores Bravo. El gerente, Juan Carlos Expósito, desempeña “las labores de jefatura y coordinación de todos los servicios de la sociedad".

O consienten estas irregularidades o deben exigir responsabilidades. Los trabajadores y contribuyentes nos merecemos, al menos, una explicación. El dinero que PRODETUR administra, lo pagamos todos.

lunes, 18 de octubre de 2010

Caso conductores 2ª parte

PRECAUCIÓN amigo conductor

(2ª parte)

La política de personal en Diputación "no está en vigor”

... al igual que el carnet de conducir de Ramón Díaz

Sevilla, 18 octubre 2010. Gracias a la prensa, podemos conocer qué tipo de asuntos ocupan la jornada laboral de Ramón Díaz, director de Recursos Humanos de la Diputación de Sevilla.

ABC publicaba (12 octubre) una carta al director remitida por Juan Espadas, candidato a la alcaldía de Sevilla, en la que responde al columnista Félix Machuca que había denunciado que este candidato utilizó un coche oficial de la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla para acudir a un acto electoral. Y, en su defensa, Espadas relata las dos visitas que, como alcaldable, ha realizado al Polígono de San Pablo en los últimos quince días. La primera de ellas, en principio, no reviste mayor interés. Sí la segunda.

Según el propio Espadas, “la segunda visita al Polígono fue el pasado jueves 7 de octubre. A las 10.30 h de ese día, llegué a la avenida de la Soleá en el coche particular de un miembro de mi equipo. El objeto de la visita era conocer los murales que pintan los artistas en varios edificios de ese barrio de Sevilla, una actividad, por cierto, organizada por la oficina de mi candidatura, a la que se sumaron algunos responsables municipales. La visita duró aproximadamente una hora y al finalizar, me marché en otro coche particular, esta vez del secretario general del PSOE de Alcosa-Este-Torreblanca a otro acto programado: la visita a la factoría de Airbus que comenzaba a las 12 horas”. “Estos son los hechos” afirma contundente Juan Espadas.

Díaz compatibiliza el cargo de director de Recursos Humanos con el de secretario general de la agrupación local socialista de Alcosa-Este-Torreblanca, información confirmada en la propia página web (http://www.psoealesto.es) de esta agrupación. En esta web también queda recogida la “agenda de Juan Espadas” para el citado jueves 7 de octubre. La visita a los “murales que pintan los artistas” se engloba dentro de una iniciativa denominada Arte para todos. “Después, a las 12:00 horas se desplaza hasta la factoría de Airbus para reunirse con el director de la planta y representantes de la empresa y posteriormente con una representación del comité de empresa”. Díaz hizo de chófer para que Espadas acudiera a este acto electoral aunque su permiso de conducir "no está en vigor".

Sin embargo, según declaraciones del propio Díaz a El Mundo, recogidas por este periódico (11 octubre), "el secretario de la agrupación local del PSOE en Sevilla Este relató que le hizo el favor a Espadas de llevarle en su turismo particular a la inauguración de los murales. Para ello, precisó el alto cargo de la Diputación, pidió permiso en su lugar de trabajo". Según El Mundo, a las preguntas de este periódico, Díaz explicó que “el día 7 recogió a Espadas en Nervión porque su coche era más cómodo que el del candidato, que es más pequeño"

Al día siguiente, el candidato reacciona e intenta poner orden. En otra carta al director, esta vez de El Mundo, Espadas puntualiza: “fui al acto en el coche particular de una colaboradora de mi oficina. Según El Mundo, “el candidato socialista explicó que el desplazamiento en el coche particular de Díaz se hizo una vez terminado el acto”. El ex consejero “negó que Ramón Díaz le acompañara cuando tenía que estar trabajando en su puesto en la Diputación. Había pedido permiso y había sido autorizado para ausentarse”.

Todo apunta a una autorización con efectos retroactivos... una vez destapada la polémica escapada por la prensa.

Un poquito más de morbo

¡Vale!, para no quedarnos sin juego, admitamos pulpo como animal de compañía: Díaz sólo se ausentó para recoger a Espadas en el Polígono y llevarlo a la factoría de Airbus.

Nos quedan tres opciones. Primera, lo llevó pero volvió inmediatamente, para no desatender su puesto de trabajo. En este caso, Espadas tendría que haberse vuelto andando... o que un tercer colaborador-chófer entrara en escena. Segunda, lo llevó y esperó en la puerta de la factoría, pacientemente, a que el candidato terminara sus reuniones “con el director de la planta y representantes de la empresa y posteriormente con una representación del comité de empresa”.

¿Se fumaría un pitillo? Como es bastante probable que algún cargo de la Junta diera cobertura a Espadas... ¿echaría el rato hablando con sus colegas conductores? ¿Hablarían del tiempo o de la liga? ¿O de las miles de horas que hay que echar cuando los políticos entran en campaña? (porque a los actos de campaña se va en coche oficial).

La tercera, es que lo acompañara también durante sus reuniones. ¿Qué les vendió a los del comité de empresa de AIRBUS? ¿Que el convenio colectivo y el acuerdo de funcionarios de Diputación lleva casi un año caducado? ¿Que no convoca a la comisión negociadora del convenio y acuerdo desde mayo? También podría explicarles cómo la carrera profesional y la estabilidad en el empleo son una falacia en esta Corporación.

Es posible que les explicara cómo cocina Villalobos su política de personal en Diputación.

Una política de personal que "no está en vigor"

A Díaz, lo han sacado en los papeles porque -con las prisas y en su afán de ayudar al candidato- se le olvidó que su permiso de conducir "no está en vigor".

Pues lo mismo pasa con la política de personal de Villalobos, que “no está en vigor”

Las promesas hechas por Villalobos al principio de su mandato siguen en vía muerta, aunque fueron aprobadas con la grandilocuente denominación de Plan Integral de Empleo y recogidas en los ¿prorrogados? convenio colectivo y el acuerdo de funcionarios 2007-2009.

La eterna ausencia de una RPT -una de las medidas de ese Plan de Empleo- que defina cada uno de los puestos de la plantilla con sus retribuciones y requisitos de acceso, sirve de coartada para aplicar sistemáticamente la libre designación en la provisión de puestos de trabajo -que debería tener un carácter excepcional- en detrimento del concurso de méritos, que debería constituir el sistema ordinario.

Año tras año, el PSOE utiliza su mayoría absoluta en el Pleno para aprobar como un “acto de trámite” la plantilla de personal anexa a los presupuestos, cuando realmente ésta incluye muchas modificaciones a medida mediante la creación, amortización o cambios de adscripción de plazas y/o puestos de trabajo; o bien mediante traslados  efectuados sin ningún tipo de convocatoria o comisiones de servicio. Modificaciones que son aprobadas de manera unilateral e individualizada sin información sobre antecedentes, requisitos para su desempeño, ni preceptivos estudios y que se consolidan al ser ratificadas junto con los presupuestos del ejercicio siguiente. En muchos casos, enmascaran promociones e incrementos retributivos.

Bajo la excusa de que “estas modificaciones corresponden a la regularización funcional de situaciones preexistentes” Villalobos insiste en utilizar este peculiar procedimiento para modificar la plantilla de personal a pesar de haber sido ya anulado por sentencia judicial,

Ya está bien !!

CCOO ha solicitado a Díaz, esta vez en calidad de director de Recursos Humanos, que se convoquen de forma inmediata y urgente las mesas correspondientes para la negociación de los siguientes asuntos:

-          Provisión de puestos de funcionarios
-          Concurso de traslados de laborales
-          Capacidad disminuida
-          Promoción interna
-          Oferta pública de empleo
-          Relación de puestos de trabajo



Más información:
CCOO Diputación de Sevilla

Caso Conductores 1ª parte

Precaución, amigo conductor...

Sevilla, 18 octubre 2010. Recursos Humanos no deja de sorprendernos. Si hace un par de semanas CCOO Informa buceaba en las casualidades acontecidas en el nombramiento de un bombero casualmente hermano de una delegada provincial de la Junta, durante este puente festivo la prensa destapa qué tipo de asuntos ocupan la jornada laboral de Ramón Díaz, director de Recursos Humanos de la Diputación de Sevilla.

Según la noticia hecha pública por El Mundo el pasado lunes 11 de octubre, "el propio Díaz, secretario de la agrupación local del PSOE en Sevilla Este, en declaraciones a este periódico, relató que le hizo el favor a Espadas de llevarle en su turismo particular" a la inauguración de unos murales en el Polígono San Pablo. "Para ello, precisó el alto cargo de la Diputación, pidió permiso en su lugar de trabajo".

Díaz hizo de chófer de Espadas al finalizar este acto electoral aunque su permiso de conducir "no está en vigor" porque -según sus propias declaraciones a El Mundo- "su coche (Audi A4) era más cómodo que el del candidato, que es más pequeño".

Precaución, amigo conductor... la senda es peligrosa

Ya lo decía la letra de esta famosa canción compuesta por el gaditano Felipe Campuzano en los años 60, que se hizo popular en las versiones de Perlita de Huelva y Juanito Valderrama: la senda es peligrosa... El candidato socialista a la alcaldía de Sevilla, Espadas, "niega -según la versión publicada por El Mundo de la carta que le es remitida a su director- que Ramón Díaz le acompañara cuando tenía que estar trabajando en su puesto en la Diputación. Este señor había pedido permiso y había sido autorizado para ausentarse".

¿Quién le autorizó a ausentarse? ¿Si cobra dedicación exclusiva, puede ausentarse de su puesto de trabajo para acudir a un acto (particular) de su formación política? ¿Tendrá la consideración de "comisión de servicios"? ¿Deberá Díaz recuperar este "saldo negativo" generado? ¿Cuánto tardó en realizar estas gestiones de índole personal? Supongamos que unas tres o cuatro horas; entre ir, echar un rato contemplando murales, dejar al candidato en su casa u oficina y volver a Diputación... ¿las recuperará en una o dos tardes (eso si, sólo si son martes o jueves)?

¿Cómo pidió el permiso? ¿A través del portal o en formato papel autocopiable? Si aporta la correspondiente justificación -¿será necesaria en estos supuestos?- ¿lo debería haber solicitado con antelación? ¿Quién autoriza al director de Recursos Humanos sus ausencias al puesto de trabajo? ¿Él mismo, el diputado de Recursos Humanos o el propio presidente de la Diputación? ¿Ha previsto el vigente reglamento la figura del autopermiso o tendrá que ser debatida en una próxima comisión paritaria?

¿Cuál fue el motivo aducido? ¿Acompañamiento al candidato? O cumplimiento de un deber inexcusable, ya que el candidato lo tiene más pequeño. El coche, por supuesto.

¡Cuántos interrogantes! ¡Y qué interesantes!

Precaución, amigo conductor... tu enemigo es la velocidad

Citemos de nuevo. El Giraldillo (12 octubre) sentencia: "no quedan claras otras cuestiones si cabe más importantes. Por ejemplo, la libre disposición que manejan los altos cargos de la Diputación para desatender las funciones por las que cobran un sueldo público y dar cobertura institucional y logística a la agenda del candidato".

Villalobos no debería pedir explicaciones a Díaz por el mal ejemplo que supone conducir cuando su permiso "no está en vigor". Tampoco debe exigirle que se dedique a las tareas propias del partido fuera del horario laboral.

Villalobos debe premiar a Ramón Díaz porque ha demostrado conocer la partitura, saber cuál es la copla que toca ahora, durante unos meses, hasta mayo de 2011. Lo que toca no es tanto gestionar eficazmente recursos públicos. Lo que realmente les importa es asegurar los mejores resultados posibles en la inminente refriega electoral.

Díaz es un verdadero abanderado para la abultada nómina de asesores y personal de confianza que sostiene la Diputación de Sevilla. Ha demostrado que está a lo que ahora toca estar: lograr que el PSOE se mantenga  en ayuntamientos y diputaciones. Aunque algunas malas lenguas confunden este abnegado espíritu de sacrificio, del que hace gala Díaz ejerciendo de chófer del candidato Espadas, con otras supuestas aspiraciones personales.

Lo malo es que -con las prisas- se le olvidó que estaba renovándose su permiso de conducir.

Próxima entrega: Mientras Díaz ejerce de chófer, la gestión de personal languidece
Continuará.